O candidato ao Governo do Distrito Federal José Roberto Arruda (PSD) apresentou propostas de mobilidade urbana durante debate eleitoral com outros postulantes ao cargo. As medidas incluem faixa exclusiva para motocicletas, pontos de apoio para motoristas de aplicativos, nova licitação do sistema de ônibus, anel rodoviário para caminhões, nova pista semelhante à EPTG, extensão do VLT até a W3 Sul e quatro linhas de metrô por parcerias público-privadas nas regiões de Sol Nascente, Gama, Santa Maria e Entorno.
Propostas para o transporte individual
Arruda defendeu a criação de faixa exclusiva para motocicletas como forma de reduzir acidentes. Ele também propôs pontos de apoio para motoristas de aplicativos, inspirados em experiências de São Paulo. Essas ações visam organizar o fluxo de veículos e melhorar a segurança nas vias do Distrito Federal.
Investimentos no transporte coletivo
O candidato anunciou nova licitação para o sistema de ônibus e a extensão do VLT até a W3 Sul. Além disso, planeja implantar quatro linhas de metrô por meio de parcerias público-privadas. Ele destacou que, em seu governo anterior, não havia subsídio para o setor, ao contrário dos R$ 2 bilhões pagos atualmente.
Se no meu governo eu pagava zero de subsídio, e hoje pagam R$ 2 bilhões, as cinco pessoas mais felizes de Brasília são os cincos donos das empresas de ônibus
José Roberto Arruda
Objetivo de reduzir subsídios e acidentes
As iniciativas buscam diminuir os subsídios pagos pelo governo, desviar o fluxo de caminhões e melhorar a mobilidade urbana. Arruda afirmou que as parcerias público-privadas permitirão expandir o metrô sem aumentar os custos para o poder público. O conjunto de medidas pretende atender regiões como Sol Nascente, Gama e Santa Maria, além do Entorno.
